Coluna Paulo Navarro

Na Savassi, toda a graça, beleza, simpatia e talento da advogada, Maria Flávia Máximo, com seu "amigo de infância", o poderoso Marcelo Mazzilli que, em Lyon, França, comanda escritório de advocacia com 200 profissionais.

Novela mexicana

De Walmir Braga, presidente da Univiva, associação civil, sucessora do movimento “Frente de Associações e Condomínios do Vetor Sul”, para “a busca de soluções, correções que reflitam interesses de meio ambiente, aspectos viários e urbanísticos, na região entre Belo Horizonte e Nova Lima e regiões vizinhas”, em “O Fator”, com o título de “Os dois lados de um muro”. 

Série turca

Braga participou de reunião sob coordenação de Jarbas Soares, procurador-geral do Ministério Público de Minas Gerais - MPMG. No auditório do órgão, lotado, com a presença do governador Romeu Zema Neto, dos prefeitos de BH, Fuad Noman, e de Nova Lima, João Marcelo Dieguez Pereira, do procurador da República, do Instituto Estadual de Florestas - IEF, da União e de tantos outros, foi celebrado acordo que dará condições para solucionar ou amenizar a situação caótica entre o Belvedere e Nova Lima.

Novela em série

Na solenidade, os prefeitos de BH, de Nova Lima e outros afirmaram estar “derrubando o muro que separa as duas cidades”. Ora, todo muro tem um alicerce que o sustenta. Como decidir qual lado “está certo”, ou para qual lado o muro pode cair? Mais: o que fazer com o alicerce? Para os que moram ou transitam nessa tumultuada região, não existe solução simplista. 

Série séria

Se um lado do muro clama por solução viária para pelo menos minorar o trânsito infernal, o outro clama por preservar o meio ambiente e por um parque que, hoje, se limita a algumas árvores sem nenhum paisagismo ou mobilidade para visitação. Nas falas e no sentimento de todos, a sincera vontade de atender aos dois anseios, com uma solução urbanística que minimize o caos existente.

Série sem fim

E evitando um maior adensamento da região, respeitando o direito de propriedade em harmonia, com o interesse coletivo, e, por fim, contemplar a criação de dois parques interligados, tudo dentro de uma solução viária moderna, visando a efetiva melhoria da qualidade de vida dos moradores do Vila da Serra e do Belvedere, bem como daqueles que por lá transitam.

Série com fim

“E defendendo a restrição de utilização dessa área comum com um único objetivo. Seja ele, apenas um parque ou uma nova avenida, é ficar olhando e preso a apenas um dos lados do muro. Que este muro seja efetivamente derrubado e que o alicerce que hoje o suporta tenha a destinação prometida”.

Outra série

Completando o crucial tema da mobilidade urbana, pertinentes informações aqui mesmo, em O TEMPO. Em horários de engarrafamentos, o cidadão (e eleitor) de BH leva média de 57 minutos para percorrer 10 quilômetros. Distância muito pequena que leva apenas a um curto destino ou à metade dele. Leva muito da saúde mental e física.

Mesma série

O tempo gasto em BH é o segundo maior em horários de pico. Picos na manhã e no início da noite, que parecem acontecer o dia inteiro. BH, na comparação entre os congestionamentos das principais capitais do país, só perde para Recife, onde o período para percorrer 10 km, nos horários de pico, é de 58 minutos.

A empresária Deusa Prado e Brando Mota. Foto: Edy Fernandes

A chef Márcia Nunes e Danielle Zebeu. Foto: Edy Fernandes

Curtas & Finas

*Continuando a viagem, com obstáculos, pelo tema, os minutos “perdidos” são, mais que nunca, a definição de que tempo é dinheiro e saúde.

Pasmem! Os congestionamentos na capital mineira são os mesmos daqueles despendidos por motoristas de São Paulo. 

Para dirigir 10 quilômetros às 18h, o condutor demora uma média de 57 minutos em BH ou em SP. 

Os dados são da pesquisa “TOMTOM Brazil Traffic” e moram na Pesquisa CNT de Mobilidade da População Urbana 2024.

Nos picos, o tempo para percorrer 10 quilômetros é 90% superior aos períodos despendidos em horários de trânsito com maior fluidez nas capitais do país.

Em Belo Horizonte, o cenário é ainda pior.

O tempo “perdido” para 10km, em horários de pico, é 103,57% maior que o registrado em momentos mais tranquilos.

O tempo para percorrer a mesma distância passa de 28 minutos para 57 minutos.

Especialista em trânsito, Silvestre Andrade explica que o motivo tem relação com o grande número de veículos e a “pobreza” do sistema viário.

O número de carros na capital supera o número de habitantes. Conforme dados do censo do IBGE e da BHTrans, em 2022, BH tinha 2.315.560 pessoas para 2.472.606 veículos.

Que falta de absurdo!

E por falar em Nova Lima! Com expansão pelo Brasil, a Rede Mater Dei de Saúde inaugura, dia 23, o Hospital Mater Dei Nova Lima.

Planejado para atender à população dos bairros Vale do Sereno, Vila da Serra e nos diversos condomínios do município de Nova Lima.

Além de Belvedere, Santa Lúcia, São Bento, Sion, Mangabeiras e Anchieta, em Belo Horizonte.

O hospital recebeu investimentos da ordem de R$ 200 milhões e tem capacidade de atender em mais de 40 especialidades médicas. Mais detalhes, amanhã.

*Hoje, às 19h30, Leilão de Arte, presencial e “online”, na Errol Flynn Galeria de Arte.